長城哈弗 H3 的操控性整體不錯。

它配備了 ABS+EBD，可選配伊頓機械鎖，行車安全有保障，急剎車能緊急避險，車輪單輪打滑時能智能分配制動力。

汽油版配備三菱 4G64 或 4G69 發動機，動力提升快；柴油版配備 2.5TCI 發動機，轉速超 1700 轉時渦輪增壓起作用，加速度不遜于奧迪。

轉彎時，前懸架采用雙叉臂結構，抓地性能穩固，側傾角小。

不過，哈弗 H3 的油門、剎車和離合器踏板的高度與駕駛座坐墊高度及傾斜程度不太匹配，駕駛時腳脖子易累。

高速直線行駛時穩定性和抗側風干擾能力較強，但受制于非承載式車身結構，側傾表現一般，快速打方向時車身左右搖晃明顯。

方向盤轉向力在原地和低速時很輕便，高速時會隨車速增長而變沉。