深藍 SL03 油電混合的操控性那是相當(dāng)不錯的！

標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，做到了前后 50:50 黃金軸荷比例，還是后驅(qū)車型，這就讓駕駛體驗特別出色。

過彎和掉頭時車身姿態(tài)好，運動模式下方向盤指向精準。

而且 175kW 的后驅(qū)電機，1.89 米的寬體設(shè)計，電池布局底盤，橫向穩(wěn)定桿，再加上工程師運動的調(diào)教，使得底盤非常整，穩(wěn)定性很高。

2.6 圈設(shè)計的方向盤，讓山路駕駛有更高的極限，駕駛樂趣滿滿。

在跑山過彎時車輛抓地力不錯，側(cè)傾抑制也可以，不推頭。上坡時動力很好，下坡時有動能回收，讓人信心十足。

雖說它是增程混合動力車，但駕駛起來和純電車幾乎沒差別，加速時動力響應(yīng)及時敏捷，動力充沛，剎車減速時剎車表現(xiàn)線性不突兀。

所以，深藍 SL03 油電混合的操控性真的很棒，值得選擇！