藍驅技術的核心原理是以改進的 TDI 渦輪增壓柴油直噴發動機技術為核心。

具體來說，就是對 TDI 渦輪增壓柴油發動機的渦輪增壓器進行改進，采用電子廢氣再循環閥門，配備更寬傳動比的變速箱，再加上優化設計的車輪以及低滾阻力輪胎。

大眾汽車長期致力于先進柴油機技術開發，TDI 技術讓柴油發動機不僅動力和經濟性出色，還降低了有害物和二氧化碳排放，改變了人們對傳統柴油發動機的不良印象。

藍驅技術不是單純追求燃油效率而犧牲駕駛樂趣。大眾汽車通過全線產品安裝 TDI、FSI、TSI 等先進發動機，實現駕駛享受和燃油消耗的最佳平衡。

此外，藍驅技術還包括一系列節能技術，比如起動停車技術，遇到紅燈時駕駛員制動、掛空擋、松離合踏板，控制系統自動熄火發動機，綠燈時重新啟動，能節油約 0.2L/100km。

在原發動機和車型基礎上，應用藍驅技術的車型調整了變速箱 3 擋到 5 擋的傳動比，讓汽車高速巡航更省油。還從空氣動力學原理出發，優化車身設計，比如底盤高度、風阻系數、胎壓、滾動阻力等。

總之，藍驅技術是大眾汽車一系列節能、環保汽車技術的集合，代表了大眾汽車領先的創新水平，能有效降低汽車油耗及排放，同時保障駕駛樂趣。