問(wèn)

電動(dòng)汽車(chē)在省油車(chē)排行中是否有一席之地?

電動(dòng)汽車(chē)在省油車(chē)排行中當(dāng)然有一席之地。

卡羅拉,實(shí)測(cè)油耗 4.71 升,油電混動(dòng)系統(tǒng)加上 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)搭配,馬力可達(dá) 170 匹,同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。

雷克薩斯 CT 實(shí)測(cè)油耗 4.7 升,作為豐田旗下豪華品牌的緊湊型轎車(chē),動(dòng)力優(yōu)秀,比同級(jí)別奔馳、寶馬車(chē)型油耗低。

勁客實(shí)測(cè)油耗 4.55 升,東風(fēng)日產(chǎn)小型 SUV,1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速箱組合,家用代步很省油。

凱美瑞實(shí)測(cè)油耗 4.38 升,廣汽豐田中型轎車(chē),油電混動(dòng)系統(tǒng)配 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱,比同級(jí)別混動(dòng)版雅閣油耗低。

軒逸實(shí)測(cè)油耗 4.03 升,東風(fēng)日產(chǎn)緊湊型轎車(chē),油電混動(dòng)降低油耗。

問(wèn)界 M5 增程式車(chē)型,實(shí)測(cè)工況油耗 2.5L/100KM,顏值高內(nèi)飾有科技感。

問(wèn)界 M7 實(shí)測(cè)工況油耗 2.6L/100KM,家族化設(shè)計(jì)動(dòng)力強(qiáng)。

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 實(shí)測(cè)工況油耗 2.9L/100KM,中型車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低。

摩卡 DHT-PHEV 實(shí)測(cè)工況油耗 3.3L/100km,長(zhǎng)城進(jìn)軍豪華城市 SUV 的王牌,內(nèi)飾豪華。

微型車(chē)典范奔馳 smart、比亞迪 F0 新能源、鈴木 Alto,輕巧車(chē)身和小型發(fā)動(dòng)機(jī)讓油耗出色。

綠色革命引領(lǐng)者特斯拉,純電動(dòng)汽車(chē)低油耗優(yōu)勢(shì)明顯。

秦 PLUS 新能源,比亞迪自主轎車(chē),顏值出眾低油耗,百公里耗電量低,純電續(xù)航高達(dá) 610 公里。

軒逸外觀時(shí)尚大氣,舒適性好,座椅包裹性強(qiáng),動(dòng)力平順空間寬敞油耗低。

卡羅拉銳放舒適性、動(dòng)力、內(nèi)飾和外觀不錯(cuò),適合家庭性價(jià)比高。

新能源車(chē)不收車(chē)船稅,像比亞迪秦 L 短程百公里油耗 2.8~4.0L,提車(chē)后平均百公里油耗 3.7L,真實(shí)油耗只有之前 SUV 的一半,虧電用油行駛費(fèi)用和用油成本都低一半。

最省油的 SUV 車(chē)型,如馬自達(dá) CX5 搭載 2.0 L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配合創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)壓縮比達(dá) 13:1,高速油耗 6.5 左右,變速箱換擋平順提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

豐田奕澤同樣搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比 13 比 1。

總之,電動(dòng)汽車(chē)在省油車(chē)排行中表現(xiàn)出色,給消費(fèi)者提供了更多節(jié)能選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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