凱迪拉克 CT4 的操控性能怎么樣?

凱迪拉克 CT4 的操控性能相當(dāng)出色。

動力方面,其 1.5T 車型雖然排量不大,但升功率高,最大馬力達(dá) 211 匹,與 2.0T 車型相比僅降低 26 馬力,加速成績?yōu)?7.9 秒,表現(xiàn)不錯。

2.0T 車型動力強勁,零百加速只需 6.9 秒。作為同價位燃油車中的后驅(qū)轎車,后驅(qū)結(jié)構(gòu)在加速時能更好發(fā)揮動力性能,前輪專注轉(zhuǎn)向,急加速穩(wěn)定性強,彎道行駛避免轉(zhuǎn)向不足,還容易實現(xiàn)漂移,操控更自如。

CT4 的機械素質(zhì)和操控性能是核心產(chǎn)品力,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤減震路感突出,車身緊繃靈巧,直線加速、制動和彎道支撐、抓地力都優(yōu)于普通家用車。

此外,CT4 的前懸采用雙球節(jié)彈簧結(jié)構(gòu),配合多連桿獨立后懸架,機械規(guī)格高。

外觀造型運動流暢,座艙后移使車體更協(xié)調(diào)優(yōu)雅。內(nèi)飾配置豐富,采用黑紅雙色搭配,大量皮質(zhì)材料包裹,提升豪華感。搭載全新駕駛輔助套件,配備雙溫區(qū)自動空調(diào)、符合人體工程學(xué)座椅等。主/被動安全配置齊全,主動降噪、發(fā)動機啟停等功能提升駕駛體驗。操控方面,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),回正力矩和隨速增益表現(xiàn)良好,底盤極限高,急轉(zhuǎn)彎懸掛回彈到位,中后段動力儲備和加速持續(xù)感不錯。

油耗方面,市區(qū)高速各一半約 7.4 升。隔音在低速時不錯,高速時胎噪稍明顯。

總之,凱迪拉克 CT4 是一款操控性能優(yōu)異的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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