新能源車購置稅減免對車價影響挺大的。

以 15 萬元的新能源車為例，能減免約 1.3 萬元購置稅；27.79 萬元的能減免近 2.5 萬元。

2024 年起，政策有變化，從全額免征變為限額免征。2024 年至 2025 年，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元，開票價格高于 33.9 萬元的要繳部分購置稅。像售價 42.8 萬元的車，減掉 3 萬元免稅額，車主僅需繳約 8000 元。

新政對中端新能源車影響小，30 萬元以下銷量占比多，像小鵬汽車在售車型基本在免稅范圍，僅幾款高配車型需消費者繳少量購置稅。

對高端新能源車有較大影響，特別是那些依賴購置稅減免吸引消費者的車型，銷量可能下滑。不過豪車購買意向的消費者不太在乎購置稅。

這一政策調整能降低車企售車成本，碳酸鋰電池成本也在降，車企有優惠空間。而且能促進車企提升產品品質，比如提高產品性能、優化售后服務等。

總之，新能源車購置稅減免政策調整對車價有不同程度影響，消費者和車企都要根據自身情況應對。