手動擋換自動擋后車輛的動力會有所變化。

相同排量下，手動擋車型動力通常更好。自動擋車掛 D 檔時，會限制動力以追求理想油耗，上坡或加速超車時易動力不足，深踩油門發(fā)動機空轉，不深踩提速又慢。

即便換 S 檔，因變速箱傳遞效率問題，動力仍有較大損失。而手動擋變速箱與發(fā)動機硬性連接，動力損失少、傳遞效率高，小排量手動擋車掛低速檔、轉速三千仍有推背感，加速后勁足。

自動擋車爬陡坡動力不足時，切換到手動模式，模擬手動擋換擋操作，動力會提升。

開了 9 年手動擋再換成自動擋，會感覺手動擋動力更靈敏，加速表現(xiàn)更好，能充分利用發(fā)動機轉速帶來駕駛“快感”，且手動擋保養(yǎng)成本低、結構簡單不易出問題。

不過，手動擋改自動擋并非完全不可行。若同款車有自動擋版本，更換變速箱可行，但發(fā)動機艙大小和位置要適合，且需約兩天時間，更換后無法通過年檢，自動變速器價格貴，換成無級變速器動力可能略微降低。

總之，手動擋和自動擋各有優(yōu)缺點，選擇取決于個人需求。