2025 款寶馬 X6 有不少改進。

外觀上，前臉設(shè)計激進，雙腎式格柵被整塊中網(wǎng)替代，融入大量銀色飾帶，機蓋兩側(cè)對稱突出。車身側(cè)面，傳統(tǒng)腰線被寬大車身替代，前半部分門把與腰線結(jié)合，輪眉采用新寬體樣式和運動型輪輞。尾部車頂向后延伸呈楔形，車下有一體式 LED 指示燈帶，排氣與車身完美連接。線條更流暢，細節(jié)更精致，雙腎格柵面積增大，內(nèi)部和外包圍用銀色線條裝飾，霧燈區(qū)域更犀利，腰線貫穿前后與溜背式車頂相得益彰，全新進氣格柵造型更犀利，兩側(cè)進氣口重新設(shè)計，全新 LED 大燈組增添科技感，車身線條重新雕刻更流暢，車頂造型飽滿動感，車尾全新 LED 尾燈組效果獨特，縱橫交錯的側(cè)面線條展現(xiàn)力量美，后圍立體切割有層次感，整車色調(diào)搭配凸顯奢華。

內(nèi)飾方面，延續(xù) X7 設(shè)計哲學(xué)，配備 14.9 英寸中央觸摸顯示屏和 12.3 英寸數(shù)字儀表盤，車載系統(tǒng)升級至 iDrive8.0，采用全新雙環(huán)形中控臺設(shè)計，將液晶儀表顯示屏和中控大屏融合，液晶儀表顯示屏尺寸更大、分辨率更高，中控大屏史無前例的大，操作系統(tǒng)搭載最新 iDrive 8 系統(tǒng)，座椅和方向盤全新設(shè)計，內(nèi)飾隔音性能大幅提升。

動力系統(tǒng)方面，配備兩種不同引擎選擇：48 伏的 2.0T 四缸發(fā)動機(xDrive30i)和 3.0T 六缸發(fā)動機(xDrive40i)，搭載 2.0T 和 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機，標(biāo)配 48V 輕混系統(tǒng)，發(fā)動機本身有所升級，提供多種不同排量和動力等級的發(fā)動機可選，變速箱配置 8 速手自動一體功能的變速器，底盤技術(shù)根據(jù)動力系統(tǒng)升級進行調(diào)整，與動力提升相匹配，變速箱和底盤系統(tǒng)也都有所升級。