國外轎車標志與國內轎車標志存在多方面的差異。

首先在設計風格上，中國轎車標志受傳統文化影響，追求中庸平和、莊重大方，像一汽的“鷹標”，筆畫粗重堅實，寓意深刻。

而美國轎車標志個性張揚、造型各異，多采用直線、斜線、曲線塑造形體，比如雪佛蘭“金領結”標志，大膽肯定，視覺沖擊力強。

德國轎車標志多為幾何形態，以圓形和直線進行形態塑造，結構緊湊、布局嚴謹，像奔馳的“三叉星”標志，達到視覺平衡，展現理性美。

意大利轎車標志個性張揚、熱情奔放、標新立異，色彩和圖形運用極具藝術品位，例如法拉利的標志，充滿力量與動感。

英國轎車標志呈現雍容華貴氣質，善用線表達，結構緊湊、形態優雅端莊，像勞斯萊斯的標志。

法國轎車標志不拘一格、造型獨特，比如標致的獅標，剛勁有力。

瑞典轎車標志深沉內斂，充滿條理與秩序感，像沃爾沃的標志，象征滾滾向前。

在品牌標志的相似性方面，存在一些情況。比如寶馬和比亞迪、Acura 和長安汽車、賓利和奇瑞汽車等在標志上有一定相似之處。

此外，相同車輛在國內版和海外版使用不同車標的情況也較為常見。這往往是為了更好地在不同地區銷售車輛，比如本田 NSX 在日本售賣使用本田車標，在國內及其他國家使用謳歌車標，因為在日本以外的地區，使用謳歌車標更能讓消費者接受其為豪車。像邁巴赫 S 級，消費者可根據意愿選擇奔馳車標或邁巴赫的雙 M 車標。

不同國家的汽車性能也有差別。德系車歷史悠久，安全性能高，速度快，耐久性高，但電子零件出問題后難徹底解決。法系車外觀好看，高速穩定性好，過彎性能好，價格相對便宜，但發動機多為高轉速發動機，開起來較肉，設計不符合多數人使用習慣，變速箱匹配差。

總之，國外轎車標志與國內轎車標志在設計風格、相似性以及車標在不同地區的運用等方面存在差異。