本田金翼與同級別車型相比有何差距?

本田金翼與同級別車型相比,在以下方面存在差距。

配置方面,如與寶馬 R1250GS ADV 相比,金翼的 Tour 版本有半主動電子懸架、電動倒車系統(tǒng)、四種駕駛模式、坡道起步輔助、CarPlay 和導(dǎo)航系統(tǒng)等。而寶馬 R1250GS ADV 不僅有最新的半主動電子懸架、可定制騎行模式、快速換擋、陡坡起步控制、加熱手把等,還能通過集成編碼插頭激活動態(tài) PRO 和 Enduro PRO 模式,可更細(xì)致地定制節(jié)氣門響應(yīng)、ABS、穩(wěn)定性控制 ASC 以及牽引力控制系統(tǒng),使其更貼合騎行風(fēng)格和習(xí)慣。

剎車方面,寶馬前剎用的是 Hayes 品牌,后剎用的是 Brembo 卡鉗。

動力上,寶馬通過換擋凸輪技術(shù)改變發(fā)動機(jī)效率,雖排量增加不多,但性能有所提升。與寶馬 K1600 相比,金翼的水平對置水冷 6 缸 1833CC 發(fā)動機(jī)低扭超強(qiáng),4500 轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩,變速箱有 6 速手動加電動倒車和 7 速手自一體加慢速前進(jìn)和電動倒車兩種,全系標(biāo)配可控 ABS。

2020 款金翼大幅降低車身重量,采用雙 A 臂懸掛系統(tǒng)提升操控,加上強(qiáng)大電控系統(tǒng)。

在外觀上,金翼正臉空氣動力學(xué)設(shè)計更好,沖刺感強(qiáng),車身緊湊且霸氣。

總之,本田金翼在與同級別車型對比中,各有優(yōu)勢和特點(diǎn),具體取決于消費(fèi)者的個人需求和偏好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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