不同品牌的私家車強制報廢標準是有差異的。

非營運的小型家用車沒有強制使用年限，不過行駛里程達 60 萬公里時，車管所會引導報廢。超過 15 年，年檢變為半年一次，不通過就強制報廢。

皮卡強制報廢年限為 15 年。中型出租客運汽車報廢年限是 10 年。重、中、輕型載貨汽車和半掛牽引車都是 15 年。微型載貨汽車為 12 年。出租車使用 8 年就要報廢。

已注冊機動車有這些情形應當強制報廢：經修理和調整仍不符機動車安全技術國家標準對在用車要求；在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志；經修理和調整或采用控制技術后向大氣排放污染物或噪聲仍不符國家標準對在用車要求。要注意連續 3 個機動車檢驗周期不等于連續 3 年。

現行機動車年檢規定非營運全新機動車前 6 年、10 年兩年一檢，10 年后一年一檢。一輛全新私家車連續 3 次即連續 6 年未年檢就會被強制報廢。

不同地區還可能結合本地實際情況制定嚴于國家標準的使用年限規定。比如對小、微型出租客運汽車和摩托車，小、微型出租客運汽車不得低于 6 年，正三輪摩托車不得低于 10 年，其他摩托車不得低于 11 年。

車輛報廢流程是先處理違章和事故，領取并填寫申請表，交給回收拆解公司，再到交管部門辦注銷登記，還能按情況申請補貼。排量 1.35 升及以上補貼 18000 元，1 升至 1.35 升補貼 10000 元，1 升及以下補貼 6000 元。

了解這些規定能讓車主更好地規劃車輛使用和處理。