隨車起重運(yùn)輸車的發(fā)展趨勢(shì)一片大好。

過(guò)去它被挖掘機(jī)等主流產(chǎn)品風(fēng)頭蓋過(guò)，未受重視，但近幾年因勞動(dòng)力成本上升和作業(yè)效率要求提高，其關(guān)注度漸增，銷量年年上漲。

比如，全國(guó)銷量從 2006 年的 2150 臺(tái)到 2010 年的 6260 臺(tái)，2012 年超 9500 臺(tái)，“十二五”期間行業(yè)平均增長(zhǎng)率約 10%。

大噸位載貨汽車市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)，大噸位隨車起重運(yùn)輸車也會(huì)跟著發(fā)展，像 2011 年 10t 以上產(chǎn)品占比不足 30%，2012 年上半年就到了 33%，未來(lái)大噸位、系列化產(chǎn)品有很大空間，需求會(huì)逐步增長(zhǎng)。

我國(guó)消費(fèi)群體看重價(jià)格，隨車起重運(yùn)輸車價(jià)格實(shí)惠，能替代汽車起重機(jī)不少功能，市場(chǎng)需求足。

國(guó)外很早就發(fā)展隨車吊，像日本起重機(jī)市場(chǎng)中隨車吊占約 88%，我國(guó)還不足 10%，市場(chǎng)潛力大。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)政策好，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境穩(wěn)定，2010 年到 2020 年政府加大交通等領(lǐng)域建設(shè)，工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展前景好。

全球市場(chǎng)需求景氣，制造和市場(chǎng)向中國(guó)轉(zhuǎn)移，小型工程機(jī)械發(fā)展快，未來(lái) 4 - 5 年市場(chǎng)環(huán)境不錯(cuò)。

智研咨詢報(bào)告有行業(yè)分析，廠家應(yīng)加大研發(fā)，提高產(chǎn)品水平，加強(qiáng)合作。

未來(lái)廠家發(fā)展會(huì)產(chǎn)品多樣、技術(shù)智能、服務(wù)個(gè)性、市場(chǎng)國(guó)際。

近年來(lái)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，未來(lái)幾年預(yù)計(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，主要廠商如徐工機(jī)械占大份額，需求來(lái)自基建等領(lǐng)域，消費(fèi)者看重質(zhì)量。

技術(shù)發(fā)展有智能化、電動(dòng)化、用新材料、無(wú)人駕駛和遠(yuǎn)程控制等趨勢(shì)，國(guó)家政策支持，國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提高也有影響。