奔奔電動汽車的操控性挺好的。

首先，它全系標配 EPS 電子轉向助力，轉向力度輕盈，能規避轉向過于靈敏的問題。

其次，底盤采用液壓圈式前麥弗遜獨立懸架、RDV 減震閥，應對坑洼路面和減速帶時表現穩定，對細碎震動的處理很到位，駕駛起來有種駕駛大兩號緊湊型車的感覺。

再者，奔奔電動汽車小巧靈活，車身轉彎半徑小，在城市道路中穿梭自如。

在動力方面，搭載最大功率 55kW 的永磁同步電機，0-50km/h 加速時間 4.7s，各速度區間加速體驗良好，即使在高速公路也沒有時速障礙。

而且，奔奔電動汽車的電耗穩定在 10-11.5kWh/100km，續航有保障，掉電速率幾乎保持一致，讓車主能規劃好行程。

總的來說，奔奔電動汽車操控靈敏又不失穩重，能給駕駛者帶來不錯的操控體驗。