天津一汽夏利 N3 的動力性能怎樣?

天津一汽夏利 N3 的動力性能挺不錯的。

它搭載 1.1 升發(fā)動機(jī),最大功率 42kW,最大扭矩 87N·m。日常駕駛能滿足基本需求,在較寬轉(zhuǎn)速范圍有較大扭矩輸出,加速性能在同級別里出色,城市道路起步、超車不費(fèi)勁。

夏利 A+的 1.0 升發(fā)動機(jī)比,馬力更大,滿載或爬坡時(shí)動力優(yōu)勢能體現(xiàn)。

所有車型配 5 速手排,超低 5 檔高速傳動比僅 0.707:1,高速行駛發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,節(jié)能又磨耗小。

發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟,燃油經(jīng)濟(jì)性好,百公里油耗低。作為升級產(chǎn)品,搭載自主研發(fā) 3GA2 型環(huán)保城市型發(fā)動機(jī),動力、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性顯著提高,國 IV 版還加裝四門防撞鋼梁和駕駛席安全氣囊等。

開一年的車主反饋,比普桑輕快,提速不錯還省油。比如在老家鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路長坡輕松有勁,下長坡帶檔滑行省油。8A 發(fā)動機(jī)成熟,動力輸出快速穩(wěn)定,物有所值。車子輕排量小,平均油耗 5.6L/100Km,開空調(diào)不超 7 個(gè)。

總的來說,夏利 N3 的動力性能在小型車中有競爭力,能滿足日常代步和一般出行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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