未來無人駕駛系統不會完全取代人工駕駛。

無人駕駛目前市場份額小，起碼五年后才對傳統出行有結構性改變。它提供標準化服務，可有些乘客要人際交流和差異化服務，所以未來出租車得更精細化。

相當長時間內，社會道路上人類司機不可被取代。車企雖能借智能駕駛提車輛附加值，但個人選車得明白自身需求，別盲目跟風。

無人駕駛完全替代人工駕駛有可能性，但得數十年后逐步實現，因為存在技術缺陷，像安全性不足、成本投入過高。

而且社會發展程度也不匹配，若大規模應用致相關人員下崗，社會短時間難以承受。

像理想、特斯拉等企業的端到端智駕版本，也沒完全脫離人機共駕，未來雖有望突破，但完全取代人工仍要克服技術難關，建立更透明、解釋性更強的系統。

就拿武漢市內允許運營的無人駕駛車輛來說，乘車地點受技術限制，定點區域少，站點標識不明，影響體驗，行駛時間長，好在價錢有時有活動優惠。

總之，未來無人駕駛系統無法完全取代人工駕駛。