五菱宏光 miniev 不太適合長途旅行。

它的續航里程有限，比如 120 公里版本實際能跑 70 到 80 公里，170 公里續航車型實際能行駛 100 公里左右。

雖然有辦法應對，像添加汽油發電機，但有噪音和汽油味還影響電池壽命。改動車輛實現快充，會觸及保修政策和電池安全。增加額外電池，影響續航還有安裝和安全問題。

而且五菱宏光 miniev 電機功率小，在高速上力不從心。

其品牌在電動車領域雖有經驗，動力系統穩定可靠，可畢竟是微型電動車，長途旅行的舒適性和續航比燃油車差很多。

進藏的話，沿途充電站不多，有時要找家用插座充電，耗費大量時間。電動車出現棘手故障，沿途無維修廠，只能拖回大城市修，耗時耗錢耽誤旅途。

當然，如果不趕時間，170 公里版本也能滿足基本需求。長途駕駛時，靈活、安全是關鍵。

總之，如果經常長途旅行，對充電方便和動力要求高，五菱宏光 MINIEV 可能不是最佳選擇，最好選擇油車或插混，續航焦慮少，加油、充電耗時少，能更多享受旅行快樂。但如果偶爾短距離長途旅行，也不是完全不行。