武漢二手車市場的交易量較為可觀。

漢口北二手車市場 2020 年交易量達 6.1 萬輛，較去年增長 18%，占據武漢二手車市場超 30%份額。長豐街每年二手汽車交易量約達 7.5 萬臺，成交額過 60 億元。

整體來看，武漢二手車市場的交易量呈現上升趨勢。

武漢二手車市場中，車齡一年內的“準新車”在一些車商的交易中能占 10%，1 年至 3 年車齡的占 60%，車齡 5 年內的車輛在交易中占比約 55%，像東風雪鐵龍愛麗舍、廣汽本田飛度等合資品牌比較受歡迎。

中高端品牌車在市場上增多，車型日益豐富，服務也在變好，比如有市場配備了導購還引入第三方檢測機構排除問題車輛。

新能源車在二手車市場也有了熱度，雖數量不多但每月能賣出近 10 輛，價位多在 3 萬至 5 萬。30 多歲年輕人是消費主力，他們考慮后期成本低。新能源車進入二手車市場也見證著其技術更新，比如續航能力提升刺激車主換購新款。

武漢二手車市場復市滿月時，低價車走俏高端車遇冷，但長遠來看，挺過艱難時期，潛力依舊大。

目前，在武漢市登記注冊的二手車商已經超過 800 家，一些市場還響應政府號召施行減免租金的政策，并計劃幫車商引入直播平臺改變銷售模式。

此外，武漢二手車出口也存在商機，東盟 10 國里的越南、柬埔寨和緬甸，非洲的塞內加爾、埃塞俄比亞、安哥拉，以及中歐、中亞班列沿線國家和蒙古、阿塞拜疆等，對二手車都有較大需求，且國內的二手車能滿足當地市場需求。