現(xiàn)在買車優(yōu)惠是普遍現(xiàn)象。

買車時優(yōu)惠策略多樣，有現(xiàn)金優(yōu)惠和綜合優(yōu)惠，現(xiàn)金優(yōu)惠能直接降低購車款，綜合優(yōu)惠在現(xiàn)金基礎上還可能有贈品。了解優(yōu)惠本質(zhì)很關鍵，要直接問裸車價優(yōu)惠。信息透明重要，得掌握市場行情和經(jīng)銷商底價。

買車優(yōu)惠通常還配合額外贈品，但有條件限制。政策影響新能源車購買成本，普遍市場行情中汽車優(yōu)惠幅度在 10%到 20%，不過實際優(yōu)惠因車型不同而有差別，和車型新舊、市場熱度、指導價有關。

像國慶節(jié)這樣的節(jié)假日是購車好時機，經(jīng)銷商會促銷，這期間買車往往更優(yōu)惠。但不是所有車型都降價，熱銷車可能還漲價。現(xiàn)代 4S 店在節(jié)假日會搞限時限量促銷。

如今消費者用過去買 A 級車的錢能買 B 級車。合資品牌因豪華品牌價格下探和自主新能源崛起，靠降價保市場份額。傳統(tǒng)豪華品牌地位難動，二三線豪華品牌困境更明顯。

乘用車終端情況是 12 月折扣普遍加大，待上市新車受關注高。11 月整體訂單符合預期，12 月年底沖量折扣更大，訂單環(huán)比增速預計高，11、12 月油車和新能源車折扣普遍放大。

所以，現(xiàn)在買車優(yōu)惠確實是普遍存在的。