司機對新國標紅綠燈取消讀秒看法不一。

新國標紅綠燈取消讀秒，一是為行車安全，避免司機看到讀秒加大油門沖路口，減少闖黃燈或闖紅燈心理，降低事故發生率。

二是加入智能交通信號燈控制模塊，能根據不同方向車流量實時精準分析，自動調整信號燈放行時長，提高通行效率，避免道路資源浪費。

但剛改時很多司機不習慣，短期內闖紅燈概率變高，需約一年適應。新版紅綠燈變燈前約 5 秒會閃爍提醒。雖視覺上不如讀秒清晰方便，但司機只能適應，過路口要帶剎車，別搶燈。

取消讀秒可減少因過度自信搶最后幾秒綠燈導致的事故，適應智能交通系統發展，避免駕駛者過度依賴讀秒。

但也有弊端，比如影響通行效率，司機無法提前準備，易導致車輛積壓；容易誤闖紅燈，引發追尾等事故；增加駕駛者焦慮感。

長遠看，司機要不斷適應，交通管理部門要優化信號燈設置，在安全和效率間找平衡，讓新版紅綠燈更好服務交通出行。