問
新款寶馬 X5 的智能駕駛輔助功能好用嗎?
新款寶馬 X5 的智能駕駛輔助功能非常好用。
它是 L2 級別的,配備了 12 個超聲波雷達和 3 個毫米波雷達,車機用高通驍龍 8155P 芯片。
自動泊車入位功能強大,推入 R 擋車就找車位,提示是否自動泊,確認車位準確后松開制動就行,過程中能踩剎車,想取消就掛前進擋或點取消按鈕,識別準,倒車順。
360 全景影像清晰度高,“洗車場視圖”實用。
ACC 自適應巡航加速減速線性,車道居中保持準,前方情況識別也準。高速巡航開啟輕松,走線標準,能迅速識別前車插入并跟車,變道撥轉(zhuǎn)向燈保持可自動變道,但要撥回轉(zhuǎn)向燈,高速雙手離方向盤約 25 秒就有限制。
擁堵輔助時速低于 60km/h 自動切換,跟車近,啟停平穩(wěn),30 秒內(nèi)自動跟車,擁堵時雙手離方向盤限制放寬。
防碰撞系統(tǒng)靈敏,DCS 相機監(jiān)控駕駛員清醒狀態(tài),車道識別準,增加自動變道輔助讓變道更安全。
使用自動泊車,先踩住剎車掛入 R 擋,點擊自動泊車入位按鈕,方向盤上輔助駕駛提示燈亮起,進入后確認車位是否符合要求,確認準確后松開制動車就自行泊車,過程中可隨時踩剎車,觀察確定安全后松開剎車車繼續(xù)完成后續(xù)流程。
開啟自動駕駛,按下多功能方向盤左側(cè)按鍵區(qū)域最下排中間的“車道巡航鍵”,用左側(cè)波輪設(shè)定速度即可開始巡航,設(shè)定跟車距離用距離控制鍵。
在城市駕駛,時速低于 60km/h 系統(tǒng)接管方向盤,駕駛員專注路況,車道控制輔助系統(tǒng)讓駕駛員并線時開轉(zhuǎn)向燈,X5 自動偵測距離并完成并線。
總之,新款寶馬 X5 的智能駕駛輔助功能讓駕駛更智能、舒適、安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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