新能源汽車國家政策從多個方面保障消費者權益。

首先，新版汽車“三包”政策明確了責任主體和賠付細則。家用汽車產品的三包有效期不得低于 2 年或行駛里程 5 萬公里，包修期不得低于 3 年或行駛里程 6 萬公里。若在三包有效期內，因質量問題需更換發動機、變速器、動力蓄電池等主要零部件，消費者可憑票選擇換車或退貨，銷售者應免費辦理。7 日內或行駛里程 3000 公里內，若出現轉向系統失效等質量問題，消費者也可換車或退貨。而且，新規增加了對新能源汽車動力蓄電池、電驅系統的三包細則。

其次，政府研究降低新能源汽車的保險費率，提升其社會化維修服務能力，深入推動汽車以舊換新政策，加大財政和金融支持力度。組織全國性的汽車換新消費季活動，調動各方力量，擴大政策影響力。還將研究規范報廢新能源汽車動力電池的交售行為，鼓勵回收拆解企業提高廢舊動力電池的資源再利用能力。

另外，相關監管部門加快針對新能源智能汽車售后服務及消費者權益保護的法規、標準出臺和修訂。監管引導規范行業發展，推動相關技術和設施完善，定期排查安全隱患。企業強化信息公開，明示重點利益項目。車企優化服務內容、流程和水平。

消費者自身也應加強對相關法律法規的了解，遇到問題學會用法律武器維權。

總之，這些政策共同保障了新能源汽車消費者的權益，促進新能源汽車產業健康發展。