在新能源商用車領域，有多個品牌表現出色。

五菱汽車是其中之一，其推出的五菱揚光新能源商用車備受關注。它搭載“五菱紅 1 號電池”，有 230km、300km 兩種續航配置，補能高效，電池壽命長且維護成本低。整車車身尺寸大，貨廂容積達 6.5m3，載貨能力強，尾門設計方便裝卸，還有專業司機級座艙和 8 寸懸浮中控娛樂屏。

宇通集團也成績斐然，是新能源商用車行業的領先者。其實現了新能源商用車產品的全系列開發，關鍵核心技術自主掌控，銷量已突破 20 萬輛。

速豹科技由清華大學汽車工程系與德國大陸集團高管團隊創立，打造了行業內首個準 900V 高壓平臺的新能源重卡——速豹黑金剛，并已批量交付，還積極開拓海外市場。

長安凱程加速向數智新能源商用車科技品牌轉型，推出的 K01 原生數智新能源商用車架構具備多項核心技術優勢。

長城商用車在混動和純電路線技術上均領先，推出的 Hi4-G 商用車專屬超級混動構架節油效果顯著，純電重卡已在多家大型物流公司試用。

中車電動連續斬獲多個億元級大單，推出的鯨典 R11 公路客車、鯨典全新一代低地板公交車和 12 米三門純電雙層客車受歡迎。

北奔重汽的 3162CK 純電動自卸車表現優異，在多個方面領先，匹配安全系數高的三電系統和定制化開發的四合一控制系統。

江淮的新能源商用車也不錯，如 Van 寶路新能源物流車，裝載能力強，續航達 316 公里。

總之，這些品牌在新能源商用車領域各有優勢，為行業發展做出了貢獻。