電動汽車開幾年需要進行大的維修，這沒有一個固定的標準，因為會受到多種因素影響。

一般來說，每行駛 5000 - 10000 公里或每半年或一年進行一次大保養。但具體保養周期得參考車輛保養手冊或咨詢廠商，不同車型有差異。

純電動汽車首次保養，最短一個月/3000 公里，部分車型 10000 公里或一年。后續正常保養，多數車型保養周期為 1 萬公里或 1 年，像特斯拉 Model 系列則是 2 萬公里或一年。

大保養時，要重點檢查電池系統、電機系統和電控系統，還有剎車系統、減震系統、散熱系統、空調系統和燈光系統等。要查看剎車油、冷卻液、玻璃水等油液，評估底盤、輪胎、懸掛等部件。

對于大保養的具體項目，比如在小保養基礎上，每兩年或 4 萬公里更換空濾芯、轉向液、變速箱油、冷卻液、制動液等。

保養費用方面，國產車小保養約 100 元，大保養 300 元左右。進口車像特斯拉小保養 1700 元，大保養 2000 - 3000 元，寶馬 i3 小保養 1500 元，大保養 1800 元。

另外，電動汽車的電池壽命不用擔心。目前強制標準是電動汽車動力電池循環次數達 1000 次時，容量衰減不低于初始容量的 80%，磷酸鐵鋰電池循環次數更高。假設一款車滿電能跑 400 千米，1000 次循環就是 40 萬公里壽命，打八折也有 32 萬公里。而且不少車企的電池質保標準高于國家最低標準，比如比亞迪、廣汽、極氪等都有終身質保。