雪佛蘭 Blazer 的動力性能那是相當不錯。

入門級配置有 2.5 升 4 缸發動機，能給出 193 馬力和 255 牛·米扭矩。還有可選的 3.6 升 V6 發動機，能輸出 308 馬力和 366 牛·米扭矩，搭配九速自動變速器，換擋特順暢。

它全系還搭載一臺 2.0L 渦輪增壓發動機，最大功率 237 馬力，最大扭矩達 350 牛·米，匹配 9 擋手自一體變速箱。整備質量約 2 噸，動力依然很足。

四驅性能也出色，搭載適時四驅系統，后橋兩側有多片離合器，能在 100：0 - 0：100 之間分配左右后輪扭矩。駕駛模式能在兩驅、四驅、運動及野外模式切換。

懸掛是前麥弗遜式獨立懸掛 + 后五連桿式獨立懸掛的組合，輪胎是高性能的，抓地力排水性都好。在越野穿越測試里，40 度坡項目，智能四驅、全路況駕駛模式等功能讓通過很輕松。涉水路項目，高進氣口和輪胎性能好能順利通過。側坡項目，懸掛支撐性和車輛剛性出色。

1969 年就推出了，是 SUV 領域的龍頭，還開創了市場對四輪驅動汽車的新需求。它是款“運動小卡車”、四輪驅動越野車，還是開創四輪驅動的先鋒，累計銷售 340 多萬臺，獲得不少獎項。

它還是全球首款搭載雙模混合動力技術的大型 SUV，在節能和減排方面有優勢，日常城市駕駛能實現燃油經濟性顯著提升，混合路況下燃油效率提升高達 30%以上。

總之，雪佛蘭 Blazer 的動力性能杠杠的，不會讓您失望。