雪天駕車出行控制剎車距離的辦法有不少。

起步要穩，剎車得緩，車速不能太快。車速一快，冰雪路面的長剎車距離會帶來很大風險，沒 ESP 的車更要小心。

盡量保持直線行駛，少并線、不超車。和前車車距得是平時兩倍甚至更長，防止追尾。

轉彎一定要慢，別在彎道超車。經過坡道和彎道時提前減速，保持低速過彎，不能變道超車。上坡用低擋位，避免換擋，下坡別空擋滑行，靠降擋輔助降速。

要多留意行人和非機動車。出入車庫、停車場前看清路面狀況。選積雪疏松的路面走，制動效果更好。

裝防滑鏈、換雪地胎能增強制動效果。行車時車速得慢，避免猛加速或猛剎車，加速或減速時，油門緩緩操作。

冰雪地面阻力小，行車間距要比干燥路面增大 4 - 5 倍。轉彎前提前減檔降速，采取轉大彎走緩彎的辦法。

發現和前車距離縮短，別一下踩死剎車，如果感覺車輪抱死，馬上松開剎車踏板再踩，制動以點剎為主。

雪后開車，出門前先試試剎車距離，比如把車速開到每小時 20km 然后快速剎車，了解路段的平順性和制動距離。

雪停后，發動汽車前清除擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，手邊預備棉布擦車窗內側霧氣和反光鏡。點火后輕踩油門，別讓車輪空轉。

行駛中時刻注意周圍車輛和行人，和前車保持足夠距離，準備提前剎車。別依賴 ABS、EBD 等高科技剎車系統，它們只是輔助。

保持視線清晰，停車離前車遠點，尤其在上坡。給車加點重量能縮短剎車距離。

開車時鞋底不能有積雪或薄冰。車輛過夜把雨刮器抬起來。白天下雪開霧燈。遇到冰凌、雪凌路面，不超車不變道。遠離自行車，行駛中不能猛踩制動、猛松離合器、猛加油，防止側滑。