東風(fēng)日產(chǎn)奇駿報(bào)價(jià)與競(jìng)品相比如何

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的報(bào)價(jià)與競(jìng)品相比,具有一定的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

目前奇駿在售車型指導(dǎo)價(jià)格為 18.88 - 27.13 萬元。與同屬東風(fēng)日產(chǎn)的逍客相比,逍客指導(dǎo)價(jià)格為 13.98 - 18.98 萬元,奇駿價(jià)格更高。從價(jià)格角度看,預(yù)算少選逍客,預(yù)算多則選奇駿。

本田 CR-V 相比,以頂配版車型為例,超混電驅(qū)奇駿和 RAV4 榮放燃油版的落地價(jià)約 22 萬元,CR-V 燃油版約 24 萬元。RAV4 榮放和 CR-V 的混動(dòng)版車型價(jià)格明顯高于超混電驅(qū)奇駿。電混奇駿 18.99 萬元起售,與產(chǎn)品力趨同的競(jìng)品相比,電混四驅(qū)奇駿定價(jià)至少低 3 萬元以上。比如與豐田 RAV4 的 E-four 四驅(qū)相比,RAV4 在特定工況下實(shí)現(xiàn)四驅(qū),而奇駿的四驅(qū)搭載 e-4ORCE 雪狐電四驅(qū),實(shí)現(xiàn)四驅(qū) 100%電控。與本田 CR-V 相比,電混奇駿的價(jià)格對(duì) CR-V 的打擊較大,會(huì)吸引 CR-V 中配車型的用戶。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,超混奇駿頂配版官方油耗百公里 6.43 升,實(shí)際約 6 升,而 CR-V 四驅(qū)尊耀版官方油耗百公里 8.12 升,實(shí)際約 8 升。

與途岳相比,奇駿外觀繼承經(jīng)典 V-Motion 家族設(shè)計(jì),途岳則采用硬核的“Rock-Cutting”設(shè)計(jì)語言。內(nèi)飾方面,途岳更精致且功能更出色,奇駿則圍繞“溫馨”和“居家”展開。配置上,途岳在價(jià)格更低的情況下比奇駿多出眾多消費(fèi)者在意的配置。

總之,奇駿的報(bào)價(jià)在與競(jìng)品的對(duì)比中,具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算和需求進(jìn)行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

6月24日至26日,世界經(jīng)濟(jì)論壇第十六屆新領(lǐng)軍者年會(huì)(夏季達(dá)沃斯論壇)在天津盛大舉行,1500余名各界重磅嘉賓匯聚一堂。在全球經(jīng)濟(jì)面臨復(fù)雜變局,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)乏力之際,汽車產(chǎn)業(yè)作為創(chuàng)新變革前沿與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引領(lǐng)者,成為本屆論壇焦點(diǎn)。 汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)
自行車式摩托車和傳統(tǒng)摩托車在駕駛姿勢(shì)上的明顯區(qū)別在于,自行車式摩托車類似騎自行車,身體較為直立放松,腿部動(dòng)作接近蹬自行車;傳統(tǒng)摩托車駕駛姿勢(shì)多樣,運(yùn)動(dòng)型前傾、巡航型較直立、越野型有站立姿態(tài)等。自行車式摩托車因結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì),讓駕駛者腿部像蹬自行
全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油的使用壽命一般在7000到10000公里,或一年左右。全合成機(jī)油運(yùn)用先進(jìn)合成技術(shù),能良好地潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件,正常狀態(tài)下可維持較長(zhǎng)使用周期。不過,這并非絕對(duì)數(shù)值,其壽命會(huì)受多種因素左右。像駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境、車輛保養(yǎng)情況等,都可能
空間大的電動(dòng)四輪車品牌有淮海、金迪、金彭、魯客等。這些品牌下有多款車型空間寬敞,能滿足不同需求。比如淮海EN22安全可靠、設(shè)計(jì)時(shí)尚;金迪星月設(shè)計(jì)新穎、動(dòng)力強(qiáng)悍;金彭迷你PL6101智享版兩門四座可載4人以上;魯客烏騅內(nèi)部寬敞能載3到4人。無
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家