一汽奧迪 A6L 操控性能如何?

一汽奧迪 A6L 的操控性能那是相當不錯的。

它原配的固特異輪胎,有著先進的自控制動科技,抓地力超強,剎車距離短,這大大提升了車子的操控性。

實際駕駛中,不管是高速轉彎,還是急加速,都不會打滑或側滑。剎車也特別靈敏,在市區和高速開都很有安全感。

四驅系統更是厲害,高速行駛和過彎時穩得很,給駕駛者滿滿的信心。2.0T 高功率發動機再加上四驅,時速 120 以后動力照樣隨叫隨到,加速時四驅介入明顯,能感覺到后輪在發力。

新一代底盤比上一代硬朗,側向支撐變好,有韌勁,后座乘客也覺得舒適。

和同級別車相比,操控比奔馳 E 級、捷豹 XF L、沃爾沃 S90 要好,雖然略次于寶馬 5 系,但也很不錯了。

它方向盤指向性好,路感清晰,自動擋操作簡單,底盤整體性強。

奧迪 A6L 基于 MLB evo 平臺打造,技術積累和調校經驗豐富,質量有保證。

前后五連桿獨立懸架設計,過濾顛簸和震動效果出色,能很好控制車身姿態。

搭載的 2.0T 高低功率發動機和 3.0T V6 發動機,配合 7 速濕式雙離合變速箱,動力響應積極。

車輛重心分布合理,加上智能四驅 quattro,車身姿態控制得更好,過彎和變現都信心十足。

剎車和油門反饋也體現了德系車的操控品質。

總之,能滿足大多數人對操控的需求,帶來舒適又有趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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