全新奔馳 C 級的動力系統(tǒng)有不少升級。

首先是 2024 款奔馳 C 級首次搭載了 1.5T 高低功率發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)的組合，匹配 9AT 變速箱，最大功率分別為 125KW（低功率）和 150KW（高功率），帶來更出色的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性。

新一代奔馳 C 級中，C 260 系列車型搭載了一套 1.5T+48V 的微混系統(tǒng)，最大馬力 184Ps，節(jié)油性出色。

奔馳全新 C 級還將搭載全新 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，額定功率 135kW，較現(xiàn)款 1.6T 車型大幅提升，并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，百公里最低綜合油耗僅為 6 升。

此外，新款 C 級有望新增一款代號為 M264 的全新 2.0T 四缸發(fā)動機，預(yù)計最大功率可以達到 200kW。

還有消息稱改款 C 級預(yù)計將會搭載一套輕度混合動力系統(tǒng)，將由升級后的 M264 的 2.0T 汽油發(fā)動機和電動機組成。

奔馳 C63 AMG 車型也有變化，全新一代奔馳 C63 AMG 將采用 2.0T+插混電機的組合，該動力總成的系統(tǒng)綜合馬力為 550Ps，最大綜合扭矩 800N·m，可純電行駛 64 公里，部分車型配有四驅(qū)系統(tǒng)，讓新車有更完美的前后配重比，擁有更出色的操控和駕駛樂趣。