一汽奔騰 B70 的操控性能怎么樣

一汽奔騰 B70 的操控性能那是相當(dāng)出色。

它配備了不同的動力系統(tǒng),像 1.5T+7DCT 和 2.0T+6AT 這兩套。

2.0T 發(fā)動機(jī)最大能爆發(fā) 224 馬力,最大功率 165kW,峰值扭矩 340N.m,百公里加速度達(dá)到 7 秒級,動力十分強(qiáng)勁,一腳油門下去推背感十足,制動力也夠強(qiáng),讓人開車很有信心。

搭配的愛信 6AT 變速箱,換擋平順又可靠。

底盤是由 20 年經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)打造的,操控穩(wěn)定性極佳,還能兼顧平順性。前麥弗遜式、后多連桿式的獨(dú)立懸架,并且前后都有橫向穩(wěn)定桿,轉(zhuǎn)彎極限高,過山路極限彎心里有底。

走顛簸路面和連續(xù)減速帶時,懸架調(diào)校好,車內(nèi)坐著舒服,車身不會大幅跳動。彎路駕駛時動力足,出彎加速超車輕松搞定。

而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),幾乎沒虛位,低速輕盈高速穩(wěn)重。

在冬季查干湖賽道上,全新調(diào)校的油門響應(yīng)快,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架用鋁合金材質(zhì),冰雪路面抓地力好,過彎姿態(tài)穩(wěn)定舒適。

還帶有遠(yuǎn)程控車、加熱座椅、電動尾門等實(shí)用配置。

總之,不管啥路況,奔騰 B70 都能展現(xiàn)優(yōu)秀的操控性能,是個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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