要判斷一款油電混合動力車 SUV 的好壞，可以從以下幾個方面入手。

先說補能。補能類型和速度很關(guān)鍵。油混車型不支持電力補能，長續(xù)航插電式混動車可油可電、長途無憂，還能電力、燃油或兩者同時驅(qū)動車輛。補能速度也得留意，速度快的更好。

再看高效能源管理。車要能智能地在電動機和內(nèi)燃機間切換或協(xié)同工作，根據(jù)駕駛情況選節(jié)能的動力配置，降低油耗。

動力輸出也重要。雖以節(jié)能為主，但動力不能差。電動機的即時扭矩得保證城市和高速行駛都有充足動力。

還有創(chuàng)新能量回收系統(tǒng)。不少車有這技術(shù)，剎車或減速能回收能量存電池里，提升能源利用效率還延長電池壽命。

空間與舒適性不能忽視。作為 SUV ，內(nèi)部空間得寬敞，儲物方案得靈活，電池布局不能占太多空間，要保證乘客舒適。

智能化駕駛輔助得有。像自適應(yīng)巡航控制、車道保持和緊急制動等系統(tǒng)，能讓行車更安全，長途駕駛更輕松。

安全性測試要過關(guān)。比如電池的絕緣、爬電距離、隔離通風(fēng)、斷路保護(hù)、有害物質(zhì)釋放等有嚴(yán)格要求，整車碰撞安全性能也得考慮。

噪聲測試得達(dá)標(biāo)。像加速噪聲、車內(nèi)噪聲、定置噪聲、勻速行駛噪聲、輪胎噪聲和發(fā)動機噪聲等都有限值要求。

動力測試得看指標(biāo)。像混合動力模式和純電動模式下的最高車速、加速時間、爬坡車速、坡道起步能力、最大爬坡度等。

能量消耗得關(guān)注。包括燃油和電能消耗的測試，動力電池電能消耗要轉(zhuǎn)化成油耗量，還得通過充放電凈值修正油耗。

從消費者角度，主要看兩點，一是油耗，二是平順?？从秃牡米⒁馓濍娪秃?，重混比輕混省油，雙電機串并聯(lián)架構(gòu)或功率分流架構(gòu)更省油。看平順得多試駕，感受電機和發(fā)動機協(xié)同工作時是否會有車輛闖動。還要看續(xù)航。跟續(xù)航有關(guān)的是電池組和耗油量，不同混動類型的性能不同，像插電式混動有大電池組能純電駕駛還降油耗。另外要看發(fā)動機，得是混合動力專用發(fā)電機，因為這類車沒變速箱來調(diào)節(jié)傳動比。