油缸位移傳感器出現(xiàn)故障如何排查?

油缸位移傳感器出現(xiàn)故障時,可以通過以下方法進行排查。

先檢查操作側(cè)出口傳感器的安裝螺釘,確保全部完好。

然后測量 4 個液壓缸位移傳感器的時鐘信號及數(shù)據(jù)信號,比如時鐘信號在直流 2.8V 左右,交流 0.123V 左右,數(shù)據(jù)信號在直流 2.8V 左右,交流 0.245V 左右,由此判斷 PLC 時鐘及 MTS 情況。

還要檢查傳感器的外部電纜,看有無短路現(xiàn)象,對地絕緣是否良好。

接著檢查液壓缸接線盒及牌坊頂端子箱內(nèi)的接線。

如果這些都沒問題,可將操作側(cè)出口位移傳感器更換,但新傳感器讀數(shù)仍隨機跳變,且從牌坊頂端子箱至液壓缸接線盒之間的電纜無問題,模板也沒問題,就在 PLC 柜內(nèi)將操作側(cè)與傳動側(cè)位移傳感器所接通道整體對調(diào)。

接 plc 后數(shù)據(jù)跳動且波動不大,可能是位移傳感器或者機器未接地,或者供給電壓不穩(wěn)定,要檢查供電電壓是否穩(wěn)定,讓位移傳感器與機器良好接地。

數(shù)據(jù)恒定在某個數(shù)字不動,可能是未正確接線導(dǎo)致傳感器燒壞,或者供電電壓過大,要檢查接線方式和供電電壓,觀察外部是否有燒黑或焦味。

數(shù)據(jù)波動有規(guī)則跳,可能是位移傳感器本身沒校準好,或者磁環(huán)消磁、有導(dǎo)磁元器件存在、位移傳感器精度不夠,要重新校準,裝隔磁元件,校準精度檢驗是否達標。

數(shù)據(jù)無規(guī)則亂跳,可能是有干擾源存在,比如大型變頻器、大型電機,或者傳感器本身電路設(shè)計有問題,可用隔離柵隔離干擾源,不行就寄回廠家維修檢測。

在實際應(yīng)用中,磁致伸縮位移傳感器的故障主要有四點:線路不通或錯誤,比如時鐘脈沖線斷會使傳感器位置值不變,數(shù)據(jù)線斷位置值顯示異常,電源線斷數(shù)值跳變,要加強電氣線路點檢,避免受損,電氣人員接線要正確;磁環(huán)松動、脫落或磨損;電子頭損壞;強電干擾。

另外,裝配時如果液壓油缸是鐵磁材料制作,安裝滑動磁鐵環(huán)要在下部墊非磁性材料隔磁墊圈,固定滑動磁環(huán)的螺絲也要用非磁性材料。

使用中要注意傳感器的有效工作區(qū)域,把測量范圍置于有效測量區(qū)域內(nèi),由于結(jié)構(gòu)原因,傳感器兩端存在測量盲區(qū)。

位移傳感器種類多,不同原理的產(chǎn)品測量精度、使用壽命、響應(yīng)頻率及適用場合不同,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場安裝與測量要求選用適宜的產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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