寶馬 RR1000 的二手市場保值率不算特別理想。

像寶馬 i8，2014 年上市時官方售價高達 179.8 萬元，后續還有更貴的限量版落地價接近 250 萬元，但五年左右的時間車價折損 100 多萬元，保值率大概在 40%左右。

再如 2010 年的寶馬 Z4 35iS 車型，新車指導價 90.6 萬，2012 年上牌行駛里程將近 12.8 萬公里，車行報價 30.8 萬，價格明顯過高，如果只討論車況、年份、公里數，這車應該在 24 萬左右。

而寶馬 s1000rr 摩托車三年保值率約 61.1%，四年保值率約 57.5%。

總體來說，寶馬 RR1000 的保值率受多種因素影響，包括車型、車況、市場需求等。

有些車型可能因為獨特的設計或有限的產量保值率相對較好，而有些則可能因為市場競爭、技術更新等原因保值率不太理想。

比如之前國內小貿的寶馬 s1000rr 售價動不動就 30 萬左右，而新款官方預售價為 23.9 萬元起，這可能導致二手車貶值。

曾經的保值神車，像鈴木 250 系列、川崎忍者 400、本田 650 系列、寶馬 S1000RR 等，現在賠得都很慘，如果要賣，基本就是落地價對半砍。

所以如果您考慮購買寶馬 RR1000 二手車，建議多了解市場行情，謹慎做出選擇。