新款寶馬 7 系在節能環保方面做了不少改進。

首先是發動機節能自動啟停功能，根據使用情況能有效降低油耗 3%-6%，停車時關閉發動機能降低噪聲和振動，還針對極端頻繁啟停情況進行了元件優化，提高了動力系統可靠性，減少發動機運轉損耗，延長發動機壽命。

其次是 Eco-pro 節能模式，選擇該模式后車輛以溫和方式完成駕駛意圖，提供節能駕駛建議，控制車內電子電器設備最大輸出功率，全方位節省燃油，最多可節油 20%，儀表盤還會顯示獎勵里程信息。

此外，全新寶馬 7 系還采用了智能輕量化車身結構，降低了整備質量，有效降低了車輛重心，前后車橋載荷完美分配，提升了駕駛穩定性和乘坐舒適性。

在動力方面，3.0T 直列六缸渦輪增壓發動機擁有全新設計的進氣道、燃燒室、點火系統、渦輪增壓器和中冷器等。與 ZF 8AT 合作打造的 48V 輕混系統，在變速箱端口能吸收滑行時的動能給電池充電，降低發動機內部運轉的摩擦消耗。

同時，寶馬 7 系的汽油發動機采用多種先進技術，如雙渦管渦輪增壓系統、高精度汽油直噴系統等，搭配先進的 8 速自動變速箱，提高效率和響應性。還配有制動能量回收系統、慣性滑行模式、按需控制輔助裝置等，進一步降低油耗。空氣動力學流線型設計和智能輕質設計也有助于降低耗油量和二氧化碳排放量。