本田CB190的操控性能整體不錯(cuò)。

它的軸距短、車身輕，操控相對靈活。在城市街道和鄉(xiāng)村小路上都能輕松應(yīng)對，無論是代步還是偶爾撒野都能勝任。

CB190有兩款車型，暴風(fēng)眼CB190r和猛鷙CB190X。它們搭載同一款190cc單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力雖不突出但平時(shí)代步夠用，皮實(shí)耐用、抗熱衰好、油耗低，穩(wěn)定性高，還搭配本田PGM-FI電噴供油系統(tǒng)。

車型做工細(xì)致，細(xì)節(jié)處理到位，品質(zhì)靠譜。但與運(yùn)動(dòng)型車輛相比，操控沒那么輕巧靈活，畢竟只是代步車輛。

CB190的騎行攻略方面，路線規(guī)劃可多樣，城市、鄉(xiāng)村或越野路線都能選。裝備準(zhǔn)備要注重安全，頭盔、騎行服等不可少，越野還需額外裝備。騎行技巧很關(guān)鍵，出發(fā)前要熟悉車輛性能操作，合理換擋，精準(zhǔn)剎車，保持正確身體姿勢。

越野性能評測中，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，能輕松應(yīng)對各種坡度和障礙。操控性能出色，得益于輕巧車身和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，能有效吸收顛簸震動(dòng)，舒適性良好，座椅、把手和腳踏位置合理，減震效果不錯(cuò)。

國四的CB190新增前輪ABS和擋位顯示、雙閃開關(guān)等，在安全和操控上有升級。不過它也有一些不足，比如5000轉(zhuǎn)以后震動(dòng)較大，跑爛路后減震和座墊舒適度不高，單缸聲音不太好聽。