長城哈弗 H6 的動力表現(xiàn)怎么樣

長城哈弗 H6 的動力表現(xiàn)整體不錯。

旗下車型豐富,有多種動力選擇。早期汽油車型有 2.0L 發(fā)動機配 5 速手動變速器,柴油版有 GW4D20 發(fā)動機配 6 速手動變速器。

現(xiàn)在不斷升級,比如第三代有 1.5T 和 2.0T 兩種。1.5T 熱效率高達 38%,在 1400 轉(zhuǎn)就能輸出扭矩,油門響應(yīng)速度優(yōu)化 200ms,最大功率提升至 124kW,最大扭矩 285Nm。

新一代 1.5T 采用 4B15L 發(fā)動機匹配 7DCT 變速箱,更節(jié)能,最大功率 135kW,最大扭矩 275Nm。

2.0T 版本最大功率 155kW,最大扭矩 325N·m,采用 4N20A 高功率發(fā)動機+9DCT 變速器,動力爆發(fā)快,燃油消耗降低。

哈弗 H6 低扭一般,但新 1.5T 發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速扭矩有加強,適合城市堵車環(huán)境。中后段動力輸出平順線性,0-100km/h 實測 9.7 秒證明動力不錯。

7 速濕式雙離合變速箱起步結(jié)合速度提升,日常駕駛升降擋邏輯沒問題。

車主評價動力不錯,有推背感,紅綠燈加速快,起步不慢,加速給力,1.5T 發(fā)動機對于上下班等家用綽綽有余,輕松起步,加速和超車容易。

但也有人覺得動力因人而異,比如經(jīng)濟模式會感覺動力弱。

總之,哈弗 H6 動力能滿足日常駕駛和家用需求,在同級別中表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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