長城金迪爾皮卡改裝剎車系統(tǒng)，有不少要點得注意。

首先，得先升級輪胎，這是基礎(chǔ)。

剎車皮要優(yōu)先選摩擦系數(shù)大的，面積大的散熱好，但可能存在磨損不均的情況。

要是預(yù)算有限，先換剎車皮，效果不滿意再換剎車盤，最后才考慮剎車卡鉗，日常駕駛中好的剎車皮就會有明顯提升。

劃線剎車盤能優(yōu)化溫度和排出粉塵，金屬剎車油管流速快響應(yīng)好，不是智商稅。

多活塞卡鉗材質(zhì)好散熱佳腳感好，不過活塞總面積別超原廠 110%，還得和原廠分泵匹配。

浮動式碟盤一般沒必要，兩片式碟盤日常駕駛足夠。

升級剎車不能只注重前輪，后輪升級剎車盤和剎車皮就行，換卡鉗效果不明顯還費錢。

對于剎車品牌，如果性能要求高且資金充足可以選 Brembo 等國際大牌，國內(nèi)也有不少不錯的品牌。

改裝不能只看好看，要注重安全和實際效果。

不能盲目認(rèn)為改剎車就能縮短剎車距離，實際影響因素很多。

鼓式制動器改盤式要謹(jǐn)慎，改裝不當(dāng)有隱患。

不能盲目跟風(fēng)改多活塞制動缸和競品，要均衡改善制動系統(tǒng)，避免短板。

改分泵時要考慮主缸供給能力，安裝前軸頭要打磨光滑，剎車碟方向要正確，卡鉗排空油嘴向上，新卡鉗一般不會漏油，剎車要正確磨合，安裝時檢查油管和傳感線，注意剎車系統(tǒng)抖動的原因和解決方法。

總之，改裝剎車系統(tǒng)要把安全性放在首位，最終目的是讓車更易操控、縮短制動距離從而提高行車安全性。