長城汽車 H8 的動力性能相當(dāng)出色。

它提供了 2.0T 汽油發(fā)動機(jī)和 2.0T 雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)兩種選擇。

2.0T 汽油發(fā)動機(jī)最大輸出功率為 185kW，峰值扭矩達(dá) 355N.m，這使得車輛加速性能優(yōu)秀，能帶來激情駕駛體驗(yàn)，高速行駛也動力充沛。

2.0T 雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)最大輸出功率為 140kW，峰值扭矩 420N.m，強(qiáng)大的扭矩輸出讓車輛在低速行駛時(shí)表現(xiàn)出色，而且燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

哈弗 H8 搭載的汽油四驅(qū)智享型 2.0T 高功率雙渦管發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)靈敏，加速線性，配合 ZF8AT 變速箱，換擋平順積極，沒有拖泥帶水的感覺，加速迅猛。

在越野方面，哈弗 H8 表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。它配備的 2.0T 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，汽油版最大功率 185kW，最大扭矩 355N·m。采用 ZF 8 速自動變速箱與縱置發(fā)動機(jī)匹配良好，動力輸出平順有力。

底盤采用承載式車身設(shè)計(jì)，前雙叉臂、后多連桿組成的運(yùn)動懸架系統(tǒng)能有效過濾路面震動，提升舒適性。還配有 NIVOMAT 自適應(yīng)平衡系統(tǒng)，確保在任何載重狀況下底盤都能保持恒定高度，增強(qiáng)駕駛穩(wěn)定性。四驅(qū)系統(tǒng)在需要時(shí)能將動力平衡到前輪形成 50:50 的扭矩分配比例，新增的 4L 擋即低速四驅(qū)模式能將扭矩放大 2.48 倍，大幅提升脫困能力。

實(shí)際越野中，在非鋪裝路面上舒適感強(qiáng)，底盤濾震效果好，座椅柔軟能減輕路面對身體的沖擊，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在非鋪裝路面手感清晰，能反饋路面信息。

總之，無論您是追求城市駕駛的舒適與激情，還是渴望在越野中挑戰(zhàn)復(fù)雜路況，長城汽車 H8 的動力性能都能滿足您的需求。