駕駛員操作習慣當然會改變制動減速度。

您想想，開車時咱們都是通過踩制動踏板來控制減速剎車的，踩踏板的力度和行程不同，車輛的減速度也就不一樣。

就像電動汽車，在解耦狀態下，要對機械液壓力隨制動踏板行程的變化關系進行標定，剎車時獲取制動踏板行程，然后根據標定結果和獲取的行程，控制能量回收扭矩和機械液壓力來剎車減速。

再說現在的電動車，有能量回收功能，像特斯拉那種單踏板模式，踩電門就加速，松開電門能減速。這可不就改變了駕駛者的操作習慣嘛，能減少剎車使用，節能還能增加續航里程。

不過有些新手司機，比如走爛路和過減速帶不減速、開車時忘松手剎、踩離合力度小，這些不良習慣得改，不然會影響車子性能。

要保證剎車效果好，還得定期更換剎車油，一般每 5 萬公里換一次，在潮濕地區開，換油周期得縮短。另外剎車也得調校好。

總之，良好的駕駛操作習慣能讓制動更順暢，車子性能也更好。