轉(zhuǎn)向助力油管損壞會出現(xiàn)多種癥狀。

比如轉(zhuǎn)向變得異常困難，這是由于油管無法有效傳輸高壓油液，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失去助力，駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤時需用很大力氣。

還有轉(zhuǎn)向時會出現(xiàn)異常噪音，像嘶嘶聲或滴答聲，這是因為油管內(nèi)油液泄漏或油壓不穩(wěn)定。

油液泄漏也是常見癥狀，車輛下方會形成油跡，有時能直接看到油管連接處或油管本身有油液滲出，這不僅降低轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能，還可能因油液不足讓轉(zhuǎn)向更困難。

隨著損壞加劇，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整體性能逐漸下降，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向反應(yīng)遲鈍，高速行駛時轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定，影響駕駛舒適性，還增加事故風(fēng)險。

如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力油管損壞，要盡快維修。

對于助力泵漏油問題，不是都要換整個部件。油封損壞不嚴(yán)重能修復(fù)，不用換助力泵。要是泵體開裂就得換，只是油管接口處漏油，處理好接口密封就行。

檢查外部漏油時，要特別留意曲軸前端和后端油封處，前端油封破裂、損壞、老化或帶輪與油封接觸面磨損，都會導(dǎo)致漏油。