比亞迪宋純電的市場口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

從外觀來看，由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ癫俚?，以“龍魂”為設(shè)計(jì)初心，晶鉆龍眼 LED 前大燈搭配龍爪造型的日間行車燈，科技感滿滿。采用 EV 車型專屬的封閉式前臉，配合夸張運(yùn)動(dòng)包圍等，氣勢(shì)非凡。龍沖刺式腰線貫穿車身，動(dòng)感極致。

車內(nèi)是日蝕藍(lán)+蒼穹灰的新能源專屬內(nèi)飾配色，讓人放松。多層懸浮式設(shè)計(jì)加上環(huán)繞式多色氛圍燈等配置，實(shí)現(xiàn)美學(xué)與功能融合。寬體車身和長軸距讓后排打造出真正的標(biāo)準(zhǔn)三人座，座椅承托到位角度可調(diào)，長途乘坐不累。

續(xù)航方面表現(xiàn)出色，搭載領(lǐng)先行業(yè)的刀片電池和電池智能溫控管理系統(tǒng)，真續(xù)航達(dá) 505KM，百公里電耗僅 14.1kWh，還有 90 千瓦極速快充，30 分鐘能從 30%充到 80%，城里郊外出行無憂。

操控上，搭載交流永磁同步電機(jī)，最大功率 135kW，最大扭矩 280N·m，050km/h 加速僅需 4.4s，響應(yīng)及時(shí)推背感強(qiáng)。配備前排、前風(fēng)擋高效能隔熱隔音玻璃，車內(nèi)安靜。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，經(jīng)德系大師漢斯調(diào)校，高速過彎、緊急變線側(cè)傾小，濾震干脆，轉(zhuǎn)彎半徑 5.55m，窄街小巷輕松轉(zhuǎn)彎。

銷量上，盡管優(yōu)惠不大，但比亞迪宋純電的銷量一路走高。雖然相比混動(dòng)版車型賣得少些，但新款上市后外觀做了很大調(diào)整，吸引了很多用戶買單。尺寸足夠家用，車長超過 4.78 米，軸距超過 2.76 米。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，擁有完善的技術(shù)研發(fā)能力，打造了支持自動(dòng)駕駛、遙控駕駛等多種功能的“宋智行”智能電動(dòng)車，還有精英研發(fā)團(tuán)隊(duì)定期發(fā)布新技術(shù)產(chǎn)品。產(chǎn)品豐富，涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力和智能電動(dòng)車，滿足不同消費(fèi)者需求。價(jià)格合理，滿足中低端消費(fèi)者，還有優(yōu)惠政策。售后服務(wù)完善，有專業(yè)團(tuán)隊(duì)隨時(shí)解決問題并提供安心保修服務(wù)。品牌影響力強(qiáng)，有良好口碑。