冬季機油粘度的選擇非常重要。

在嚴寒地區冬季，發動機機油應選用 0W、5W 油或 0W/20 或 5W/20 多級油。

汽車用機油型號選擇包括質量等級 API 和粘度等級 SAE，重要且復雜的是粘度等級選擇。

冬天機油用 5W-30 還是 5W-40，其實在相同等級基礎油下，品質一樣，只是參數值不同。

冬季低溫用低粘度油，高溫季節反之。夏季用粘度高的潤滑油，冬季用粘度低的。

潤滑油有單級油和多級油之分，入夏用單級油，冬天要換冬季用潤滑油或換成多級油。

選擇潤滑油要根據發動機要求，不能低級用高級油，也不能高級用低級油。可在廠家推薦基礎上升一級或選合成機油。

冬季機油建議選 W 前面數值小的，因為冬天低溫，對機油低溫流動性要求高，最好是 0W 型號，0W 適用最低溫度為-35℃，5W 則可在最低溫度為-30℃環境中運行。

車主可根據當地最低溫度選擇所需低溫流動性的機油，溫度越低越需要低溫流動性好的機油。

機油具有潤滑、冷卻、清潔功能，其黏度隨溫度變化。冬季換機油要選合適黏度，不然易造成發動機啟動困難等問題，還會增加工作阻力、磨損和油耗。正確選機油能增加發動機使用壽命。

冬天要用防凍液，北方氣溫低，普通水易結冰，不利于汽車啟動，會損壞發動機。冷卻系統故障是發動機故障的頭號殺手，防凍液一般每兩年一換。

要搞清楚機油黏度等級含義，以 0W-30 為例，“0”是低溫黏度，“30”是高溫黏度，數值越小，黏度越小。記住“W 前的數值越小越好，W 后的數值要符合出廠要求”。

低溫黏度小，機油低溫流動性好，能更快到達潤滑位置，高溫黏度要按出廠要求選。

家用車常用低溫黏度是 0W 和 5W，0W 適用最低溫度為-35℃，5W 適用最低溫度為-30℃。

不考慮經濟因素，0W 是最佳選擇。想節省成本，所在地區冬季不太冷，5W 能滿足要求。但在嚴寒地區，如東北、華北北部、西北北部，應選 0W 機油。