評估包頭二手車價值的方法有很多。

首先是使用年限法，正常汽車使用約 10 年，前三年折舊率 11%，中間四年折舊率 10%，最后三年折舊率 9%，還得看保養程度。

其次是公里計價法，比如 10 萬的車開 8 萬公里出售，價格大概是 10×(15 - 5 - 4)÷15 = 4 萬元，當然里程數得真實。

還有重置成本法，新車使用一年，二手車較新車損失 20%左右，之后每年折價 10%。

現行市價法也常用，以同款同年同使用期限車在市場的平均價為基礎，考慮評估車的現時技術狀況評定系數確定價格，但得有大量市場真實交易數據。

收益現值法適合投資營運車輛，將車輛剩余壽命期內預期收益折現為現值確定價值。

里程折舊“54321”法，以 30 萬公里經濟使用壽命為基準，里程分段，對應新車價格一定比例。

固定年限折舊“4321”法，以車輛使用壽命為基準，四代車輛分別消耗總價值一定比例，適合出租營運車輛。

平均壽命法，新車落地打八折，第一年折舊 20%，之后每年 10%。

評估時要檢查車輛狀況，車身看翼子板和車門下邊緣腐蝕情況，發動機看缸套、活塞、活塞環磨損程度及是否漏油漏水漏氣，輪胎通過磨損程度判斷里程，查看有無事故痕跡，重點檢查車頭，泡水車檢查隔音隔熱棉氈、安全帶、座椅軌道等。

品牌方面，大品牌和主流品牌保值率高。

車型保有量越大越保值，新車要經過市場考驗，保值率會隨市場占有率等提升。

顏色常見色保值，個性色保值率低。

配置新車不同配置價差大，二手車差距小，買新車選中低配，買二手車選高配。

車齡和公里數，按使用年限和行駛公里數折扣反比下降，有一項明顯超高按高的評估。