噴油脈寬的正常數值范圍通常在 1.5ms 到 2.9ms 之間。

噴油脈寬指的是發動機行車電腦控制噴油器每次噴油的時間長度，單位是毫秒 ms。這個數值可不是隨便定的，它關系到發動機混合氣的濃度。

數值越大，噴油器每次打開噴油的時間就長，發動機獲得的混合氣就濃；數值越小，噴油時間就短，混合氣就稀。

發動機油路中油壓是一定的，噴油時流速也固定，所以噴油量只能靠噴油持續時間來控制。

由于電噴發動機電子噴油嘴通過電磁閥控制開閉，而發動機轉速高，噴油時間短，ECU 給出的噴油信號就是短暫的脈沖信號，其時間寬度就是噴油脈寬。

要是噴油脈寬過高，可能是氧傳感器、水溫傳感器老化了，得更換。電腦得到的閉環數據失準，也得讓檢測站工作人員重新檢測數據。

噴油脈寬是發動機噴油器工作是否正常的關鍵指標，其正常范圍在不同車型和發動機中可能會有細微差別，但一般就在 1.5ms 到 2.9ms 之間。這個數值保證了發動機能正常工作，要是不在這個范圍，發動機性能和運行狀態可能就會受影響。