大眾途銳的保養(yǎng)費用不能一概而論地說貴或不貴。

其保養(yǎng)周期一般是首保在 10000km 或者 12 個月，之后每 10000km 或者 12 個月保養(yǎng)一次。

小保養(yǎng)方面，2.0T 車型約 1600 元，3.0T 車型約 1800 元。大保養(yǎng)費用因車況不同，一般在 1000 至 2000 元左右。

保養(yǎng)配件價格，機油 2.0T 發(fā)動機需 5.5L，3.0T 發(fā)動機需 6.5L，原廠 SN 級 0W-20 全合成機油 150 元/桶/1L，2.0T 發(fā)動機版本更換機油花費約 1484 元，3.0T 發(fā)動機版本約 1634 元。機油濾清器原廠 168 元/個，馬勒或曼牌 90 元/個。

空氣濾清器原廠材料費 319 元/個，工時費 240 元，共 559 元，馬勒牌 150 元/個。

空調(diào)濾芯原廠材料 404 元/個，工時費 200 元，共 604 元，曼牌或馬勒牌 150 元/個。

燃油濾清器原廠材料費 693 元/套，工時費 410 元，共 1103 元，馬勒牌 198 元/套。

火花塞 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機版本車型需更換 4 個原廠火花塞，每個 180 元，工時費 260 元，共 980 元，3.0T 渦輪增壓發(fā)動機版本車型需更換 6 個，共 1340 元，博世或 NGK 每個 105 元。

剎車油每 60000km 更換，原廠 1L 剎車油 286 元/桶，工時費 220 元，共 506 元，博世牌 116 元/桶/1L。

變速箱油每 60000km 更換，原廠剎車油 362 元/桶/1L，濾芯 485 元/個，工時費 1145 元，共 4526 元，采埃孚 225 元/桶/1L，濾芯 380 元/個，共 2180 元。

剎車盤每行駛 50000km 更換，原廠前剎車盤 2669 元/對，后剎車盤 2365 元/對，工時費 968 元，共 6002 元，菲羅多前剎車盤 1390 元/對，后剎車盤 1260 元/對，共 2650 元。

剎車片每行駛 50000km 更換，原廠前剎車片 1986 元/對，后剎車片 1825 元/對，工時費 792 元，共 4603 元，菲羅多前剎車片 1275 元/對，后剎車片 1180 元/對，共 2455 元。

防凍液每行駛 60000km 更換，原廠防凍液 242 元/桶/1.5L，更換一次需 6L，工時費 352 元，共 1408 元，標(biāo)榜防凍液 76 元/桶/4L，需 2 桶，共 152 元。

輪胎每 60000km 更換，原廠輪胎規(guī)格 255/55 R19 每條 1350 元，規(guī)格 285/45 R20 每條 2415 元，規(guī)格 285/40 R21 每條 2980 元，工時費 150 元，馬牌或普利司通相應(yīng)規(guī)格輪胎價格更低。

正時鏈條一般免維護，若需更換原廠 1380 元/條，工時費 3000 元，共 4380 元，第三方代工廠 765 元/條。

以 2021 款為例，2.0T 車型小保養(yǎng) 1652 元，6 萬公里常規(guī)保養(yǎng)總成本約 23352 元，10 萬公里約 36557 元；3.0T 車型小保養(yǎng) 1802 元，6 萬公里約 24522 元，10 萬公里約 38607 元。

2022 款 2.0TSI 鋒尚版 4S 店首保 2256 元，10 萬公里常規(guī)保養(yǎng)總成本 38813 元，非 4S 店首保 1744 元，10 萬公里 27791 元；3.0T 銳享版 曜黑運動套裝 4S 店首保 2406 元，10 萬公里 41013 元，非 4S 店首保 1864 元，10 萬公里 29841 元。

與同級別進口 SUV 相比，途銳保養(yǎng)費用具有一定性價比。在外面保養(yǎng)，價格會便宜一些。按每年行駛 20000 公里算，三年行駛里程 60000 公里，總保養(yǎng)費用約 21068 元，平均每年 7022.6 元。如果有保養(yǎng)套餐或代金券，價格能降低。

總之，途銳保養(yǎng)費用不算低，但也有合理性，車主可根據(jù)自身情況選擇保養(yǎng)方式和地點。