電子駐車(chē)和手剎駐車(chē)的區(qū)別主要有以下幾個(gè)方面。

開(kāi)啟方式：電子駐車(chē)通過(guò)電子按鍵操作，手剎駐車(chē)則依靠手剎拉桿。比如，電子駐車(chē)的按鍵常在車(chē)輛擋桿附近，操作簡(jiǎn)便；手剎拉桿多在主駕駛座椅與擋桿中間，相對(duì)較麻煩。

控制系統(tǒng)：電子駐車(chē)由電動(dòng)機(jī)控制剎車(chē)盤(pán)與卡鉗咬合，手剎駐車(chē)通過(guò)手剎拉線(xiàn)來(lái)控制剎車(chē)卡鉗與剎車(chē)盤(pán)咬合。這意味著電子駐車(chē)的控制更精準(zhǔn)、更智能。

占用空間：電子駐車(chē)的開(kāi)關(guān)按鍵不占車(chē)內(nèi)空間，還美觀；手剎駐車(chē)的拉桿突出，空間利用不如電子駐車(chē)。

使用場(chǎng)景：電子駐車(chē)適合走走停停或等紅綠燈時(shí)用，比如停車(chē)時(shí)踩下制動(dòng)踏板拉起電子按鍵 p 就啟動(dòng)，解除時(shí)踩剎車(chē)踏板按下按鍵，或掛 D 擋踩油門(mén)即可。手剎駐車(chē)適合長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，停車(chē)時(shí)手動(dòng)拉起，起步時(shí)手動(dòng)放下。

功能特點(diǎn)：電子駐車(chē)臨時(shí)制動(dòng)方便，手剎駐車(chē)長(zhǎng)時(shí)制動(dòng)可靠。兩者共同構(gòu)成智能剎車(chē)控制系統(tǒng)，整合臨時(shí)和長(zhǎng)時(shí)制動(dòng)功能。

另外，傳統(tǒng)機(jī)械手剎往上拉能剎住車(chē)防止后溜，往下拉解除手剎。即使在看似平整的地面也要拉手剎，以防肉眼看不到的小坡度導(dǎo)致車(chē)輛后溜。等紅綠燈短停可按自動(dòng)駐車(chē)功能鍵，車(chē)輛停穩(wěn)后自動(dòng)剎停車(chē)輪，防止溜車(chē)。但駕駛員下車(chē)或解開(kāi)安全帶時(shí)，要掛 P 擋或開(kāi)啟電子手剎。