學(xué)駕照的價格包含哪些具體項目

學(xué)駕照的價格通常包含以下具體項目:

首先是報名后要支付的理論培訓(xùn)費和考試費,用于參加科目一考試。

科目二和科目三的汽車培訓(xùn)按學(xué)時收費,周一至周五每小時 150 元左右,周六至周日每小時 180 元左右,總學(xué)時不少于 48 小時。重新參加考試的重新培訓(xùn)不少于 10 小時,按 150 元/小時計算,費用約 1500 元。

學(xué)駕照費用包含科目一、二、三、四,還包括體檢費、考試費、學(xué)習(xí)資料費、學(xué)生打卡時 IC 卡費等。

部分費用如考試車練習(xí)、電話、車費短信等由學(xué)員自愿支付。駕校學(xué)車價格表通常包含教學(xué)費,按學(xué)時收費,每個學(xué)時費用因地區(qū)和駕校而異。

還有報名費,包括報名費、學(xué)員手冊費等。補考費在考試不通過補考時支付。考試費,包括科目一、二、三、四的費用。

學(xué)車費用還包括車管所收取的駕駛證辦理費用,以及一些駕校收取的檔案管理費、保險費等雜費。考試費用由車管所收取,一般由駕校代收統(tǒng)一安排考試。

體檢費用主要是視力檢查,約 25 元,可自行去醫(yī)院或由駕校代檢繳費。拍照費用,需提供白底小一寸免冠照片,可去照相館拍照繳費。

北京公交駕校,報名體檢費 20 元;培訓(xùn)費 1K+~1W+不等,班型豐富;考試費學(xué)員登錄“交管 12123”自行繳納,科目一 50 元、科目二 40 元、科目三(含科目三理論)60 元、制證工本費 10 元,合計 160 元。

駕校學(xué)車費用明細(xì)包括報名費、體檢費、培訓(xùn)費、學(xué)時費、考試費、補考費、考試模擬費等。

報名費一般在 3000 - 5000 元左右,一線城市可能更高。體檢費通常 50 元左右。

培訓(xùn)費因地區(qū)和駕校而異,一線城市 4000 - 5000 元以上,二三線城市 2000 - 3000 元,學(xué)摩托車 D 照相對便宜 1000 元左右,增加大車 A 照或 B 照花費 5000 元往上。

學(xué)時費在一些地區(qū)實行按學(xué)時打卡收費。

考試費方面,科目一、二、三都有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),比如科目一 60 元,科目二 240 元,科目三 120 元。

補考費也各有規(guī)定,如科目一 60 元,科目二 240 元,科目三 120 元。

考試模擬費科目二、三一般 300 - 500 元,自愿參加。

另外還有一些額外費用,比如路費、照相費、制證費、結(jié)業(yè)證費、書籍費等。

不同地區(qū)和駕校的收費可能有差異。

報名費用不同地區(qū)不同駕校收費不一樣,有的地方 2000 - 5000 不等,報名時要咨詢清楚包含項目和有效期,觀察駕校是否正規(guī)及有無自己的考場。

各科考試費和補考費要提前了解,考試費不同地區(qū)不一樣,河南是 410,廣東是 480 左右,補考費一般科一是 25,科二 100,科三 75,科四沒有補考費,不同地區(qū)補考費不一樣。

科一和科四補考不限制次數(shù),科二和科三包含 5 次補考,每次考試當(dāng)天有 2 次考試機會。

模擬考試費基本所有駕校都收,費用在 200 - 500 不等,有些駕校強制讓學(xué)員交。

部分駕校會暗示學(xué)員交固定考試路線費,一般 1000 - 3000 不等。

還有體檢照相費等其他費用,這類費用一般只要幾十元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

國產(chǎn)汽車新能源的充電設(shè)施建設(shè)成效斐然。在數(shù)量上,截至 2025 年 1 月底,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計達(dá) 1321.3 萬臺,同比上升近半,1 月增量可觀,公共充電樁增量更是迅猛。覆蓋范圍不斷拓展,高速公路服務(wù)區(qū)超九成具備充電能力,眾多縣域和超
人防通信指揮車內(nèi)部空間布局緊湊合理且功能分區(qū)清晰,通常有駕駛區(qū)、會議區(qū)和設(shè)備區(qū)等。駕駛區(qū)保留原車風(fēng)格,配備舒適座椅、高質(zhì)量儀表盤等。會議區(qū)面積較大,有真皮沙發(fā)、辦公桌和高清大屏幕等設(shè)施,可容納多人。設(shè)備區(qū)集中安裝各類通信和指揮設(shè)備,常用設(shè)備
上汽新能源汽車制定了全面且宏偉的未來發(fā)展規(guī)劃。在銷量方面,計劃到 2025 年全球新能源汽車銷量超 270 萬輛,國內(nèi)年銷達(dá) 350 萬輛,自主品牌占比 70%。品牌層面,合資與自主品牌將推出眾多新車型。技術(shù)上,要實現(xiàn)多項突破,如固態(tài)電池量
2016 年奧迪 Q2 的安全性能較為出色,能為駕乘人員提供可靠的安全保障。該車不僅采用高強度車身結(jié)構(gòu),提升了整車剛性與抗撞性,還搭載了諸多先進(jìn)安全配置。自動緊急制動可及時應(yīng)對危機,盲點監(jiān)測降低變道隱患,車道保持輔助讓車輛穩(wěn)定行駛在車道內(nèi),
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家