新款奧迪 Q3 的懸掛系統調校具有以下特點：

一是基于 MQB 平臺打造，軸距增加，車身結構改變，但懸架架構方面，長短軸距車型區別不大，依舊采用前麥弗遜獨立懸架后多連桿獨立懸架。

二是前懸架為常見的麥弗遜式懸架，高配車型加入可變阻尼減振器，能根據實時路面情況調整減振器阻尼，兼顧操控性與乘坐舒適性。

三是懸掛壓縮回彈動作干脆，無論是連讀顛簸還是單次震動都能完美過濾，同時側向支撐性充足，很好地兼顧了運動性與舒適性。

四是在噪音控制方面表現不錯，沒有明顯的風噪、胎噪和異響，不影響車內對話和聽音樂。

五是輪胎采用韓泰 Ventus S1 evo3 SUV 系列輪胎，具有低噪音、高舒適性、低滾動阻力、高強度、高耐磨、高抓地力等綜合優勢。

總之，新款奧迪 Q3 的懸掛系統調校出色，為駕駛者帶來舒適且富有高級感的駕駛體驗。