電動車換哪種輪胎更耐用

如果您想讓電動車的輪胎更耐用,可以參考以下內容。

如果您常在城市騎行,優先選防滑的半熱熔輪胎,像正新或潮陽的就不錯,膠質好且防滑能力強,哪怕在有水或有沙子的路段,也能有效防止側滑,讓出行更安全。

要是經常走路況差的路,減少扎胎幾率的話,鋼絲胎是較好的選擇。這種輪胎內部加了鋼絲層,能降低扎胎概率。大品牌的鋼絲胎膠質也好,防滑能力不錯,選的時候建議選 8 層以上的,其壽命能比普通輪胎延長一半左右。

低滾動阻力輪胎能節省電動車耗電量,其花紋、胎側、輪轂尺寸與傳統輪胎不同,寬度窄能減少與地面接觸面積,降低滾動阻力,直徑大滾動一次行駛距離長。

電動車輪胎的更換時間要根據磨損狀態判斷。正常一天騎 10 - 20km,大概 3 年換一次前輪輪胎、1.5 年換一次后輪輪胎。因為后輪驅動,摩擦力大,磨損快。具體可通過胎紋損耗判斷,胎紋磨損到三分之一到三分之二,抓地力和排水性大幅下降,就該換胎了。

常見輪胎有真空胎和鋼絲胎。真空胎沒內胎,抗震和抗扎能力差,但兩邊加鋼絲支撐性強,騎行輕盈。鋼絲胎在內膽胎基礎上加鋼絲帶束層,抗扎和抗震能力提升,不過重量增加,騎行吃力且影響續航。城市路段選真空胎,路況差選鋼絲胎。

換胎前要確定輪胎規格,比如小牛 N1S 前 90/90 - 12、后 120/70 - 12,90 指輪胎寬度,第二個 90 是輪胎高度和寬度的扁平比,數值越大胎壁越厚,12 代表輪胎尺寸。

一些知名輪胎品牌,如米其林、普利司通、固特異、倍耐力、馬牌、韓泰、建大、正新等,質量和耐用性都不錯。

總之,根據使用場景和需求選對輪胎,就能讓您的電動車輪胎更耐用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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