看車時評估車輛舒適性，可從以下方面入手。

座椅方面，要關注厚度、柔軟度、長度和包裹性。厚度和柔軟度合適能讓乘坐更舒適；座椅太短長途乘坐難受；包裹性好能減少身體晃動。不少座椅還有通風、加熱、按摩功能，能提升舒適感。

懸架方面，運動車型懸架硬，舒適車型懸架軟。軟懸架利于吸收震動，平穩性好，但過軟操控穩定性差。后扭力梁式非獨立懸掛后橋兩側車輪受力不同會影響舒適性，后多連桿獨立懸架和空氣懸架舒適性更佳。

輪圈和輪胎上，輪胎特效影響車輛舒適性，舒適靜音胎在胎紋造型和材質選擇上更偏向舒適，還有消音艙降路噪，輪胎尺寸和寬度也影響整車舒適性。

動力系統方面，發動機氣缸多振動小，三缸發動機抖動需改進，變速箱平順性高舒適性高，CVT 和 AT 變速箱通常比雙離合變速箱更舒適。

車內空間方面，從橫向、縱向和高度比較，要考慮座椅布局、底盤結構和車身設計，溜背式造型和車窗設計可能影響后排空間和體驗。

靜音效果方面，感受發動機、車身結構、輪胎、車身周圍氣流這四方面噪音程度。

總之，看車時綜合考量這些方面，就能準確評估車輛的舒適性。