寶馬 B48 發(fā)動機的改裝潛力那是相當(dāng)大。

比如說低功率版本原裝輸出 184 匹，一階提升后能達(dá)到 254 匹，跟大功率版本差不多。

B48 有個厲害的地方，就是引入了水冷散熱，這讓它耐受力變強，刷寫程序更安全。

像 19 款寶馬 120i 搭載的 B48A20C 發(fā)動機，M 運動套件加持下，機械素質(zhì)優(yōu)秀，改裝潛能大。

還有今天的寶馬 420i 搭載的 B48B20A 發(fā)動機，也是潛力滿滿。

另外，B48 比 N20 多了水冷散熱，能提升輸出功率耐受力。

原廠最大馬力 365Hp 峰值扭矩 400Nm 的 2.0T B48B20B 發(fā)動機，刷完后馬力能提升至 305Hp 峰值扭矩達(dá)到 460Nm 。

寶馬五系的 B48 是一代名機，現(xiàn)在還在寶馬三系上用。

總之，寶馬 B48 發(fā)動機在動力改裝方面確實有很大的空間和潛力。